A grue marine sur socleest un type d'équipement de levage spécialement conçu pour les environnements offshore et constitue l'un des équipements clés installés sur les navires, les plates-formes offshore et autres structures flottantes (telles que les FPSO, les FSO et les FPU).
Cette grue comporte généralement une colonne verticale montée sur une base robuste, qui est reliée à la coque ou à la plate-forme pour fournir un support stable. La grue comprend également une flèche s'étendant horizontalement et un mécanisme de levage pour soulever de lourdes charges. Sa flèche peut être construite sous différentes formes, telles que des grues à flèche en caisson et des grues à flèche en treillis. Les composants principaux tels que les treuils, les armoires électriques ou les groupes hydrauliques sont généralement logés dans la base/tour/salle des machines fermée de la grue pour les protéger des rigueurs de l'environnement marin.
Avantages
La grue marine sur pied YFM présente les caractéristiques et avantages exceptionnels suivants :
Structure compacte avec un petit- rayon d'oscillation arrière
Capacité de charge élevée avec une plage de levage de 5 à 200 tonnes
Structure principale fabriquée à partir d'acier de qualité-marine-haute résistance
Processus de revêtement anticorrosion multi-couches- (galvanisation à chaud-par immersion/système époxy-haute performance)
Entraînement électro-hydraulique/diesel-hydraulique
Composants hydrauliques et éléments électriques avec d'excellentes performances d'étanchéité
Roulements d'orientation hautes-performances adoptésOrientation continue et fluide à 360 degrés réalisée par le système d'entraînement
Inspection et maintenance faciles des composants clés
Conception modulaireConception de base-pour usage intensif
Câbles métalliques, moufles et treuils standards marins-
- Aménagement ergonomique de la cabine de l'opérateur
- Visibilité optimale et contrôle environnemental (climatisation, déshumidification) fournis
- Dispositifs de sécurité standard disponibles, notamment protection contre les surcharges, limitation du moment, freinage d'urgence et système anti-collision-
- Systèmes de compensation de soulèvement actifs et passifs en option
- Surveillance intelligente de la charge, diagnostic à distance et autres fonctions en option
- Personnalisable en fonction de vos besoins spécifiques (par exemple capacité de levage, rayon de travail, espace d'installation, type de navire)
- Fabriqué et testé dans le strict respect des normes internationales d'équipement marin (par exemple DNV-GL, ABS, LR).
Conception
Selon les besoins d'opérations offshore des clients brésiliens, les dessins et les principales spécifications de la grue marine sur socle 10T@30m personnalisée sont présentés dans le tableau suivant :
Paramètres principaux
| Article | Crochet principal | Tournant | Levage à flèche |
|---|---|---|---|
|
Capacité de levage |
À bord : 10t@30m Hors-bord : 10t@20m |
- | - |
| Hauteur de levage(au-dessus de l'eau) |
50 m (sur le pont, à déterminer) 20 m (sous le pont, à déterminer) |
- | - |
| Vitesse(en dehors de la section télescopique) |
Avec charge : 27 mpm Sans charge : 54 mpm |
1 tr/min | ~2 min (de l'angle horizontal à l'angle de relevage max.) |
Norme de conception :API-2C/ABS ;
Normes de fabrication: Certification de classe ABS
Vitesse du vent de travail: 20m/s
Vitesse du vent qui ne fonctionne pas-: 55m/s
La partie inférieure (sous le pont supérieur TOSEL.+2600) du socle de la grue sera située à l'extérieur dans la zone dangereuse Zone 2 IIB T3 lors des opérations de lancement du racleur. La flèche de la grue est susceptible de fonctionner dans la zone dangereuse de la zone 2 IIB T3 et dans la zone dangereuse de la zone 1 IIB T3 pendant le câblage.
La cabine de la grue et l'enceinte des machines sont situées dans une zone sûre.
Néanmoins, les équipements doivent être classés comme suit :
un. Tous les équipements électriques situés en partie inférieure de la grue et sur la flèche de la grue doivent être certifiés ATEX II 2 G pour la zone 1, groupe de gaz IIB, classe de température T3.
b. Les autres équipements électriques doivent être certifiés ATEX II 3 G pour la zone 2, groupe de gaz IIB, classe de température T3.
c. Tous les instruments doivent être certifiés ATEX II 2 G pour la zone 1, groupe de gaz IIB, classe de température T3.
Applications
Les grues marines sur socle sont principalement utilisées pour le chargement/déchargement de marchandises de navires, le réapprovisionnement en matériaux de plate-forme offshore, l'installation et la maintenance d'équipements éoliens offshore et le levage de composants dans la construction technique offshore. Ils conviennent à un large éventail de scénarios :
- Manutention du fret
- Réapprovisionnement en matériel
- Opérations portuaires
- Assistance technique offshore
- Navires de pêche
Essai
Les tests complets de la machine de la grue marine sur pied doivent être
effectué conformément aux codes et normes en vigueur. En règle générale, cela nécessite qu'un test en usine en présence d'un tiers soit effectué sur la grue entièrement assemblée et montée sur un socle de test.
Les tests sont conformes à la spécification API 2C et/ou aux exigences des sociétés de classification telles que l'ABS, BV, DNV, etc.
Un test complet de fonctionnement et de charge est effectué pour chaque grue avant la livraison.
Les tests comprennent :
- Un rodage mécanique-de toutes les machines principales et auxiliaires, ainsi que du panneau de commande, dans des conditions de pleine-charge, d'une durée d'au moins 2 heures.
- Inspections visuelles de la grue et de ses équipements auxiliaires avant et après l'essai.
- Une fois les tests réussis, un certificat d'acceptation de test correspondant sera délivré pour la grue.
Pourquoi nous choisir ?
Nos grues marines sur pied sont conçues pour résister aux défis uniques de l'environnement marin : -embruns salés, humidité élevée, vibrations persistantes et conditions météorologiques extrêmes. Nous proposons des solutions de levage fiables qui inspirent confiance aux opérateurs, aux propriétaires de navires et aux décideurs en matière d'approvisionnement-.
Pour nous, la fourniture d'une grue n'est que le début d'un partenariat. Nos offres vont bien au-delà du produit lui-même :
- Une expertise en offshore profond, avec des conceptions fondées sur des insights opérationnels-du monde réel
- Normes de conception éprouvées répondant aux spécifications API . 2C et aux principales exigences des sociétés de classification.
- Assurance qualité rigoureuse, fabriqué et testé selon les normes internationales d'équipement marin (DNV, ABS, LR, etc.)
- Réseau de services mondial fournissant une assistance-de-de bout en bout, depuis le conseil en matière de sélection et la mise en service jusqu'à la maintenance après-vente
- Haute personnalisation, adaptée aux besoins opérationnels spécifiques des propriétaires/exploitants et aux conditions de mer
Quel est le prix de la grue marine sur pied ?
On nous demande fréquemment des tarifs spécifiques sur nos grues. Cependant, en raison de la nature hautement personnalisée de nos grues, il est impossible de fournir un devis unique-taille-convient-à tous. Avant de pouvoir proposer un prix précis, nous devons procéder à un examen détaillé et à une planification claire des conditions d’exploitation réelles. Ce n'est qu'en comprenant parfaitement les exigences opérationnelles et en les adaptant au scénario d'application pratique que nous pouvons concevoir une solution de levage sûre et efficace qui répond parfaitement à vos besoins - toute variation des paramètres opérationnels peut entraîner une différence de prix significative.
Prenons l'exemple de la cabine de grue : son style de conception et les normes de configuration de l'interface de commande ont un impact direct sur les coûts. Plus l'interface de contrôle est sophistiquée et riche en fonctionnalités, plus les coûts de R&D et de fabrication correspondants seront naturellement élevés.
En mer, chaque minute compte et chaque opération est essentielle à la sécurité. Le choix d'une grue marine spécialement conçue-pour l'environnement marin est essentiel pour garantir la continuité opérationnelle et contrôler les coûts-à long terme.
Nous proposons des solutions de levage robustes, efficaces et rentables-aux armateurs, opérateurs et partenaires d'approvisionnement du monde entier. Contactez-nous dès aujourd'hui pour découvrir comment nos produits peuvent répondre à vos besoins spécifiques et vous aider à relever les défis offshore.
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