Une grue à cadrepour Marine et offshore---- Robuste|Efficace|Le tout - partenaire pour l'ingénierie offshore
Une grue à cadreest ungrue marineConçu explicitement pour les ponts des navires, les plates-formes de forage offshore, les pontons et les terminaux portuaires.
YfmMarine A Cadre Craneutilise la technologie hydraulique et peut être soudé ou fixé à la poupe ou du côté du navire. Son noyau est une structure de trame de support triangulaire à haute résistance qui répond aux exigences du levage de charges forts, du déploiement d'équipement et des opérations en haute mer. Legrue marine A-Frame considère à la fois l'efficacité spatiale et la sécurité opérationnelle, aidant les clients à obtenir une double optimisation de l'efficacité et du coût du fonctionnement offshore.
En tant que chinoisGrue marine A-FrameFabricant, YFM accepte la personnalisation non standard, produitGrues à cadre en Aqui répondent à divers besoins opérationnels et peuvent charger et décharger facilement et efficacement les marchandises dans des conditions de mer dures. Bienvenue pour appeler à la consultation.
Quels sont les avantages de YFMGrue marine A-Frame?
🔹Capacité de charge élevée
- La capacité de levage (SWL) varie de 3 à 200 tonnes (personnalisable)
🔹Sstabilité structurelle usée
- La conception du cadre mécanique triangulaire améliore la résistance au vent et aux vagues de 40%.
- Dual hydraulique cylindre
- Ajustement précis de ± 90 degrés d'angle de tangage
🔹 Déploiement et maintenance minimaliste
- Composants préinstallés modulaires, temps d'assemblage sur place inférieur ou égal à 2 heures
- Système de roulement sans lubrification, réduisant les coûts de maintenance quotidiens de 60%
🔹 Adaptabilité environnementale robuste
- Forgé de l'acier complet de qualité marine, passant des tests de corrosion marine ISO 14800
- Système anti-balayage intégré, erreur de précision de la histification inférieure ou égale à 5 cm État sous-marin 6
🔹 Escorte de sécurité intelligente
- équipé d'une alarme de surcharge, d'un freinage d'urgence et de fonctions de surveillance d'attitude en temps réel
- Système anti-collision facultatif pour identifier automatiquement les obstacles et donner des avertissements
- Dispositif de télécommande en option
- Système de compensation de soulèvement
ApplicationsTrameDans les environnements marins et offshore
- Ingénierie offshore:Déploiement et récupération des robots sous-marins, installation du pipeline sous-marin
- Opérations de navires:Histing de chaîne d'ancrage, entretien de canots de sauvetage, transfert de fret
- Secteur de l'énergie:Commission d'équipement éolien offshore, réapprovisionnement en matière de plate-forme pétrolière
Concevoir des dessins et des données
Vous trouverez ci-dessous le dessin et les principaux paramètres techniques d'un 3 tasgrue à cadre en Apersonnalisé pour notre client, pour référence uniquement;
| Largeur des jambes | 5000 mm | |
| Distance du haut à pont | ~ 16900 mm | |
| Trame | principal | AH36 |
| aux. | Q235B | |
| Treuil à luffing | Cylindres -2 | |
| Angle de Luffig et temps | 64,5 ~ 90 degrés, 80 | |
| Poids mort | ~8t | |
| SWL | 3T | |
| Vitesse de levage (couche la plus externe) | charge complète | 25m \/ min |
| pas de charge | 50m \/ min | |
| Rayon de corde | 16 mm | |
| Voyage de crochet | 30m | |
| Environnement | vent de travail | 28.1 m/s |
| vent sans travail | 55.0m/s | |
| état de la mer | 4 ~ 6 Set | |
| hauteur de vague importante | 4.2m | |
| température de conception | 20 ~ 36 degrés | |
| condition de conception | Liste<5° Trim<2.5° | |
| Paramètre du moteur | type de moteur | 22KW |
| devoir | S1-100% | |
| niveau électrique | AC \/ 380V 50Hz | |
Guide d'approvisionnement
Quelle est la capacité de levage dugrue à cadre en A?
Quelle est la hauteur de levage souhaitée?
Quelle est la plage d'angle de luffing duune grue à cadre?
Quel est l'espacement de l'installation duMarine A Cadre Crane?
Fait legrue à cadre en ALe crochet doit être submergé dans l'eau? Si oui, à quelle profondeur devrait-il être submergé?
Quels matériaux leMarine A Cadre Craneêtre utilisé pour soulever?
Quelle est la température et l'humidité de l'environnement de travail?
Que diriez-vous de la hauteur des vagues dans la zone d'eau de travail?
Avez-vous besoin de certification de la société de classification ou d'autres certifications spécifiques?
Avons-nous besoin de fournir la station hydraulique de la grue?
Promesse de valeur client
✅ Certification internationale: Certifié par 7 grandes sociétés de classification, y compris DNV \/ GL, LR, BV, ABS, RINA, RM, RS et CCS.
✅ Service complet: De la conception du schéma et de la formation à l'installation à un support technique à vie
✅ Contrôle des coûts: Capable de sélectionner les fonctions de configuration appropriées en fonction des besoins réels
Obtenez la solution maintenant
Que vous fassiez face au défi du déploiement précis de l'équipement en haute mer ou que vous ayez besoin d'optimiser l'utilisation de l'espace du pont, le YFMUne grue à cadredeviendra votre "bras en acier" pour les opérations offshore avec une fiabilité de qualité militaire.
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📧 e-mail.:anne@yfm-crane.com
🌐 Web.:www.yfm-crane.com
OEM et ODMGrue à cadre en AFabricant en Chine
YFM fournit des services personnalisés modulaires pour des scénarios tels que les navires marchands, les plates-formes offshore et l'ingénierie portuaire, spécialisée dans les grues marines personnalisées.