Aperçu du projet
Ce cas se concentre sur la livraison et l'application personnalisées d'unGrue à flèche articulée entièrement pliablesur un navire de soutien offshore (OSV) multifonctionnel-, conçu pour répondre aux exigences opérationnelles strictes de la manutention des marchandises maritimes, de la maintenance des équipements, du sauvetage d'urgence et d'autres missions offshore.
Avec sa structure articulée avancée et sa conception de rangement compacte, cegrue marineest devenu l'équipement de levage principal du navire, résolvant parfaitement les problèmes de l'industrie tels que l'espace limité sur le pont et les scénarios d'opérations offshore complexes.


Contexte du projet
La conception, la fabrication et les tests dugrue de naviredoit être pleinement conforme aux exigences duRegistre maritime russe des expéditions (RMRS)Règles de levage des appareils sur les navires-de mer et obtenez le certificat de produit RMRS.
Opérations de levage par grue
- Opérations de levage de quai
- Opérations de levage en haute mer, y compris les opérations offshore dans des eaux calmes et dans des conditions d'état de mer 2
- Expédier-à-Opérations de levage de navires
Exigences en matière de performances de contrôle
--- Tous les mouvements dugrue marinedoit être capable de réguler la vitesse en continu de zéro à la vitesse maximale
---Toutes les opérations de grue peuvent être effectuées séquentiellement
---La liaison multi-mouvements est autorisée dans les combinaisons autorisées, la vitesse de chaque mouvement étant réduite en conséquence pendant la liaison.
Les mouvements combinés suivants sont autorisés :
- Palan / Abaissement + Relevage de Flèche
- Palan / Abaissement + Flèche Articulée Repliage / Dépliage
- Palan/abaissement + pivotement de grue
- Palan / Descente + Extension / Rétraction de Flèche
Durée de vie
- Durée de vie de conception avant révision majeure : 10 ans
- Durée de vie totale de conception de la grue complète : 30 ans
- Dans toutes les conditions de travail spécifiées, la grue doit être capable de fonctionner en continu-sans problème pendant au moins 100 heures sans nécessiter de maintenance ou de surveillance directe.
Défis fondamentaux
Le navire est principalement engagé dans des opérations de soutien à des projets offshore, notamment le transport d'équipements marins, la maintenance de plates-formes, la livraison de matériel et les missions de sauvetage d'urgence. Leéquipement de levage marinrequis pour le navire est confronté à trois défis principaux :
- Contraintes spatiales: Le navire présente un agencement de pont compact, nécessitant legrue marinepour minimiser son empreinte pendant les-périodes non opérationnelles afin de garantir un passage sûr pour les autres équipements de pont et les opérations de navigation.
- Adaptabilité à des conditions de travail complexes: Legrue de pont marinedoit gérer une large gamme de charges, depuis les instruments de précision légers jusqu'aux composants modulaires lourds, tout en opérant dans des environnements marins difficiles tels que Sea State 2 et des conditions météorologiques variables.
- Exigences opérationnelles de haute-précision : Dans les missions de maintenance et de sauvetage en mer, un positionnement ultra-précis de la cargaison est essentiel pour éviter les collisions avec la superstructure du navire et les installations offshore.
- Environnement à températures extrêmes: Legrue marinedoit fonctionner de manière fiable à des températures ambiantes allant de -35 degrés à +35 degrés (avec 80 % d'humidité de l'air) et maintenir des performances dans des conditions de travail de -30 degrés à +35 degrés.
Solution : personnalisée Grue à flèche articulée entièrement pliable
---- A solution de levagespécialement conçu pour les espaces confinés et les itinéraires de levage complexes.
En fonction des paramètres opérationnels du navire et des contraintes d'espace, notre équipe d'ingénieurs a personnalisé cegrue à flèche articulée entièrement pliable, intégrant une gamme d’avantages technologiques fondamentaux :
1. Conception de rangement ultra-compacte
Dotée d'une structure multi-articulée entièrement pliable, la flèche se rétracte étroitement le long du pont lorsqu'elle est rangée. Cela réduit l'empreinte occupée de40%par rapport aux grues à flèche droite-traditionnelles, s'adaptant parfaitement à l'espace limité du pont du navire et garantissant un passage sans obstruction, répondant ainsi aux exigences strictes d'utilisation de l'espace dans les opérations offshore.
2. Performances de levage puissantes et flexibles
- Intégration à double performance :Combine la flexibilité articulée d'une flèche articulée avec la portée télescopique d'un bras droit. Legrue à flèche articulée entièrement pliablesupporte une charge maximale de5 tonnesdans un rayon de travail de2.5~10met3,2 tonnesdans un rayon de10~15m, permettant de gérer facilement le levage d'équipements lourds et le transfert de matériaux-sur de longues distances.
- Rotation complète à 360 degrés :Équipé d'un système d'entraînement de rotation de haute-précision, legrue marinepermet une rotation omnidirectionnelle à 360 degrés sans angles morts, améliorant considérablement la flexibilité opérationnelle dans les espaces marins confinés.
- Flèche articulée flexible :Grâce au mouvement combiné du bras principal et de l'articulation, il peut contourner les obstacles pour positionner précisément le crochet dans des zones inaccessibles aux grues conventionnelles (par exemple, sous le côté de la coque, à l'intérieur des écoutilles).
3. Système de contrôle multi-mode
Pour s'adapter à divers scénarios opérationnels, legrue à flèche articulée entièrement pliableest équipé de trois modes de contrôle :
- Contrôle de la console locale :Offrant un large champ de vision pour un fonctionnement de haute-précision.
- Télécommande sans fil :Permettre un fonctionnement sûr dans des zones dangereuses ou inaccessibles, garantir la sécurité du personnel lors des missions de sauvetage et des missions à haut-risque.
4. Fiabilité et sécurité de niveau marin-
- Résistance à la corrosion et aux intempéries :Construit avec un revêtement anticorrosion-de qualité marine-et une conception structurelle renforcée, legrue marinerésiste aux brouillards salins, à une humidité élevée et aux variations extrêmes de température (-40 degrés à +50 degrés) dans les environnements marins.
- Protection de sécurité complète :Équipé d'une protection contre les surcharges, de limiteurs de hauteur, de dispositifs anti--balancement et de systèmes d'arrêt d'urgence. Legrue de navirepeut également être équipé d'une fonction de transport de personnes-selon les besoins, permettant le transfert en toute sécurité du personnel lors des opérations de maintenance offshore.
5. Spécifications techniques
| Taper | grue à flèche articulée entièrement pliable | Moteur | avec chauffage |
| Charge de travail | 5T@10m,3.2T@15m | Pouvoir | 33 kW |
| Rayon de travail | 2.5-15m | Source d'alimentation | AC380V/50Hz |
| Hauteur de levage | 20m | Mode de protection | IP56 |
| Vitesse de levage | 10 m/min | Type d'isolation | F |
| Vitesse de rotation | 0,6 tr/min | État de conception | Talon<5°,Trim<2° |
| Angle de rotation | 360 degrés (sans limite) | Température de conception | -40 degrés à +50 degrés |
| Temps de lofage | 110s | Classe | RS |


Résultats et valeur des applications
- Depuis son installation et sa mise en service, legrue à flèche articulée entièrement pliablea été utilisé de manière intensive sur le navire, fonctionnant de manière fiable et améliorant considérablement l'efficacité de l'exploitation du pont :
- Dans la zone limitée du pont, legrue de pontIl a réussi à soulever des pièces de rechange de 3 tonnes depuis le pont, à les manœuvrer sur la superstructure et à les placer de manière stable sur le bateau de travail le long du navire.
- Pour une même opération de levage, le temps de cycle a été raccourci de30%par rapport au processus précédent, réduisant considérablement la durée des opérations offshore du navire.
- Fonctionnement stable dans des environnements difficiles: Sur 3 mois d'opérations offshore, legrue à flèche pliablemaintenu unTaux de réussite opérationnelle de 100 %dans Sea State 3, accomplissant avec succès de nombreuses missions, notamment la livraison d'équipements marins, la maintenance de la plate-forme, le levage de matériel et le transfert de matériel de sauvetage d'urgence. Il fonctionne également de manière stable même à des températures aussi basses que -30 degrés.
- Coûts d’exploitation et de maintenance optimisés : Le système hydraulique-de haute qualité réduit les coûts de maintenance quotidiens de20%par rapport aux équipements précédents ; les composants électriques à haute-performance réduisent également la consommation d'énergie globale des opérations de levage du navire.
- Reconnaissance élevée des clients: Legrue à flèche articulée pliablerépond pleinement aux exigences opérationnelles personnalisées du client, a passé avec succès l'inspection par leRegistre maritime russe des expéditions (RS), et accéléré le processus de certification du navire.
- Tout au long des opérations de levage, leGrue à flèche articulée entièrement pliableIl n'a nécessité aucun repositionnement du navire et son rayon d'orientation n'a jamais constitué une menace pour la sécurité des travailleurs du pont.
- Les rapports sur l'exploitation des grues montrent que, par rapport àgrues à flèche droite-du même tonnage,l'efficacité opérationnelle est augmentée de 40 %etl'utilisation de l'espace sur le pont est améliorée de 60 %.


Témoignage client
"Auparavant, nous devions réorganiser la cargaison sur le pont pour chaque levage par-dessus. Désormais, avec cegrue à flèche articulée entièrement pliable, c'est comme avoir une paire de "mains pliables" supplémentaire qui prend à peine de la place.
------- M. Arie, Directeur Général
Conclusion

Ce cas démontre pleinement les principaux avantages dugrue à flèche articulée entièrement pliabledans les applications marines :rangement compact, fonctionnement flexible et sécurité fiable. Il résout non seulement les problèmes liés à l'espace limité et aux scénarios opérationnels complexes pour les navires, mais fournit également une solution de levage efficace pour l'ingénierie maritime mondiale, le support offshore, la construction navale et d'autres industries connexes.
Nous nous engageons à fournir des services personnaliséséquipement de levage marindes solutions pour différents types de navires et scénarios opérationnels, permettant en permanence le développement de l'industrie maritime mondiale avec une technologie professionnelle et des produits fiables.
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Chaque navire et chaque agencement de pont est unique. Nous fournissons un service complet-de bout en bout-, depuis la personnalisation initiale des spécifications de la grue, la fabrication, la certification de classification, la logistique et le transport, jusqu'au-assistance après-vente.
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