Fabricant professionnel de grues de pont marin
Une grue de pont marine est un dispositif de manutention de marchandises-installé sur le pont d'un navire. Il est principalement utilisé pour des tâches importantes telles que le transfert de marchandises entre navires, le réapprovisionnement en mer et la descente et la récupération des équipements d'exploitation sous-marine.
Défis marins :Air chargé de sel-très corrosif, vent constant et vagues agitées, espace limité sur le pont et exigences de fonctionnement à haute-intensité et haute-fréquence.
La grue de pont marine YFM est spécialement conçue pour fonctionner dans les environnements marins, prenant en charge tous les types de navires. Il propose des options de flèche fixe, de flèche télescopique, de flèche repliable et de flèche télescopique-repliable, avec une plage de capacité de levage de 0,5 à 200 tonnes et une plage de travail horizontale de 2 à 50+ mètres.
- Cabine conducteur (pour gros matériel de levage)
- Base montée sur le pont-
- Corps de tour (avec échelle)
- Console de commande
- Flèche/flèche
- Crochet
- Treuil de grue
- Câbles et poulies en acier
- Groupe hydraulique
- Protection contre les surcharges, interrupteurs de fin de course et système d'arrêt d'urgence
- Tuyaux entre la grue et la centrale hydraulique
- Câbles et fiches entre la centrale hydraulique et l'alimentation électrique
Caractéristiques et avantages
- Prêt à l'emploi une fois allumé
- Construit en acier de qualité marine-à haute résistance-
- Couche de finition marine triple-couche avec traitement anti-corrosion intensif
- Passerelles de maintenance-faciles d'accès
- Système de contrôle réactif avec une logique claire
- Système de protection de sécurité à trois -niveaux (protection contre les surcharges, interrupteurs de fin de course et système d'arrêt d'urgence)
- Durée de vie prévue de 20+ ans
- Assistance en réseau mondial et fourniture de pièces de rechange pour un service après-vente-sans souci-
- Sélection flexible du type de grue basée sur différentes configurations de pont et exigences opérationnelles
- Des accessoires de levage adaptés (bennes preneuses, palonniers, paniers suspendus, etc.) peuvent être sélectionnés en fonction de différents scénarios de travail
- Hautement personnalisable
- Manutention du fret : Chargez et déchargez indépendamment des marchandises dans des ports ou des mouillages sans l'aide d'une grue à terre.
- Transfert d'équipement: Soulevez et déplacez en toute sécurité des bateaux de travail, des conteneurs, des équipements de recherche scientifique ou d'autres modules opérationnels à bord des navires.
- Au-Réapprovisionnement en mer: Transférer des fournitures et du personnel entre des navires ou entre des navires et des plates-formes offshore en cours de route ou sur des sites d'exploitation.
- Opérations de support: Fournit un support de levage fiable pour l'ingénierie maritime, les enquêtes de recherche scientifique, le sauvetage en mer et d'autres missions.
Notre engagement
Chaque grue de pont marine que nous fournissons incarne notre respect de l'océan et notre engagement envers le professionnalisme. Nous ne faisons pas de promesses vides-nous laissons notre savoir-faire solide, notre qualité fiable et notre service mondial parler d'eux-mêmes.
N'hésitez pas à nous contacter pour découvrir comment nos produits peuvent devenir une force indispensable et fiable sur votre navire.
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Dessins
paramètres techniques
| SWL | 4T | Conditions de travail | Talon | Inférieur ou égal à 5 degrés |
| Rayon de travail MAX | 8m | Garniture | Inférieur ou égal à 2 degrés | |
| MIN. Rayon de travail | 2.5m | MOTEUR ÉLECTRIQUE | Pouvoir | 37KW |
| Vitesse de levage | 0-15 m/min | Vitesse | 1760 tr/min | |
| Hauteur de levage | 25m | Ressource de puissance | AC440V/60HZ | |
| Vitesse de rotation | 0-0,8 tr/min | Protéger la classe | F | |
| Angle de rotation | 360 degrés sans fin | Type de travail | S1 | |
| Temps de lofage | 65s | Débit d'huile | 75L/min | |
| Température de conception. | -10 degrés à 40 degrés | Poids de la grue | ~7500Kg | |
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