Les opérations de levage en cours d'eau sont confrontées à des conditions de mer complexes et en constante évolution. Des vents forts, d'énormes vagues et des courants menacent la sécurité et l'efficacité opérationnelles. Par conséquent, sélectionner une stabilité élevéegrues marinesest de la plus haute importance. Le suivant analyse les points de sélection des clés à partir de plusieurs dimensions critiques pour vous aider à faire correspondre avec précision l'équipement approprié.

L'environnement en haute mer est dur et la structure degrues marines Doit avoir une puissante résistance au vent, aux vagues et à l'impact. Il est conseillé de hiérarchisergrues marines avec une structure en treillis. Sur la base d'un cadre triangulaire, cette structure est stable et peut distribuer efficacement les charges, maintenant la stabilité même sous des vents forts et des vagues énormes. En ce qui concerne les matériaux, l'acier à haute résistance et résistant à la corrosion doit être sélectionné, comme l'acier en alliage spécial avec une limite à haut rendement. Ce type d'acier peut non seulement supporter d'énormes charges de levage, mais aussi résister à l'érosion à long terme de l'eau de mer, prolongeant la durée de vie de l'équipement. De plus, la conception de la connexion entre legrue marineLa base et la plate-forme offshore doivent être ferme et fiable. Des connexions de boulons ou des méthodes de soudage à haute résistance peuvent être adoptées pour garantir que le grue marineForme un tout stable avec la plate-forme pendant les opérations de levage, réduisant le balancement.

(1) Roulements d'allumage

Les roulements d'allocation sont les composants centraux qui aidentgrues offshore atteindre la rotation et affecter directement la stabilité opérationnelle. Sélectionnez des roulements d'allumage avec de grands diamètres et des capacités de charge élevée. Ces roulements présentent une précision élevée des voies de course et une forte rigidité, permettant une transmission fluide d'énormes forces axiales, des forces radiales et des moments de renversement. Ils assurent également le grues offshoresont protégés de l'entrée de l'air et de la poussière, évitent l'usure des composants et assurent un fonctionnement stable à long terme.

(2) cordes métalliques et blocs de poulie

En tant que clé pour porter des charges lourdes, les cordes métalliques doivent avoir une résistance à la traction élevée, une bonne flexibilité et une résistance à la fatigue pour résister aux énormes forces de traction et à des actions de levage et d'abaissement fréquentes dans le levage en cours d'exécution en profondeur. La conception des blocs de la poulie devrait être raisonnable. Les gerbes doivent être fabriqués en matériaux résistants à l'usure, et la rainure doit bien correspondre à la corde métallique pour réduire l'usure de la corde métallique. Cela garantira que les objets lourds sont soulevés et abaissés en douceur pendant le levage et éviteront les accidents de sécurité causés par une rupture de corde métallique ou des défaillances de la poulie.

(1) Dispositifs à l'épreuve du vent et anti-Tipping

Des vents forts dans la mer profonde peuvent facilement provoquergrues de pontse renverser. Par conséquent, les dispositifs avancés de vent tels que les dispositifs d'ancrage et les pinces de rail à vent doivent être équipés pour réparer fermement legrue à pontSur la plate-forme pendant les périodes non opérationnelles et résistez à de fortes attaques de vent. Dans le même temps, les capteurs anti-Tipping de haute précision et les systèmes de contrôle doivent être installés pour surveiller le Deck Crane'sAngle d'inclinaison en temps réel. Une fois le seuil de sécurité dépassé, une alarme sera immédiatement activée et des mesures de freinage automatiques seront prises pour empêcher la grue du pont de se renverser.

(2) Systèmes de protection contre les surcharges

Le levage en eau profonde implique des objets lourds de grande valeur et un risque significatif, de sorte que les systèmes de protection contre les surcharges fiables doivent être équipés. Les cellules de charge de haute précision surveillent la charge de levage en temps réel. Le système coupe automatiquement la puissance de levage lorsque la charge dépasse la capacité de levage nominale de la grue du navire. Il émet des alarmes audibles et visuelles pour éviter les dommages structurels ou l'effondrement de la grue du navire en raison de la surcharge.

(1) Priorité de l'entraînement hydraulique

Le levage en cours d'exécution nécessitegrue à bateau pouvoir. Les systèmes d'entraînement hydrauliques sont préférés pour le couple de sortie ample, la régulation de vitesse sans étape et les bonnes performances tampon. Les pompes et moteurs hydrauliques stables et fiables peuvent fournir une puissance continue et stable en conditions de mer complexes. Cela garantit que le grue à bateause déplace en douceur pendant les départs fréquents, les arrêts et les opérations de charge lourde, réduisant l'impact et les vibrations. Pendant ce temps, le système hydraulique devrait avoir de bonnes performances d'étanchéité pour empêcher la fuite d'huile hydraulique et éviter la contamination de l'huile, ce qui peut affecter les performances et la stabilité du système.

(2) Systèmes d'alimentation de sauvegarde

Faire face aux urgences possibles dans les opérations en haute mer, telles que les principales pannes de pouvoir,grues en bateaudevrait être équipé de systèmes d'alimentation de sauvegarde, tels que les ensembles de générateurs diesel. Le système d'alimentation de sauvegarde doit avoir des capacités de démarrage rapide et être en mesure de changer rapidement après l'interruption de l'alimentation principale. Cela garantit le fonctionnement régulier dugrue en bateauLes fonctions clés et évitent la perte de contrôle des objets lourds en raison des interruptions de puissance, garantissant ainsi la sécurité opérationnelle.

À haute stabilité moderneGranes de pont marinedevrait avoir des systèmes de surveillance et de contrôle intelligents. Les capteurs collectent les données opérationnelles des parties clés de la grue du pont en temps réel, telles que la contrainte structurelle, la température des composants et la pression du système hydraulique. Les données sont transmises au système de contrôle central pour l'analyse et le traitement. Une fois les anomalies détectées, le système émettra rapidement des avertissements et fournira des informations de diagnostic de défaut, aidant les opérateurs à prendre des mesures préventives pour garantir que la grue du pont reste stable. De plus, le système de contrôle intelligent peut également atteindre une surveillance et un fonctionnement à distance. Les opérateurs peuvent contrôler avec précision la grue du pont dans des conditions de mer dures sans supervision sur place, améliorant la sécurité opérationnelle et la stabilité.

Comment coopérer avec nous?

IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. est un fabricant de machines et d'équipements portant 13 ans d'expérience en Chine. Avec les certifications et exportations ISO 9001, CE et GOST vers plus de 50 pays, nous fournissons des machines marines fiables garanties par l'innovation de la R&D et un contrôle de qualité strict.

Notre adresse

Salle 202, Building C, No.399, Jianyun Rd, Pudong, Shanghai

Numéro de téléphone

(86)-13886003497

E-mail

megyhu@yfm-crane.com