Guide du débutant - 3 normes d'exploitation de base pour le levage, l'orientation et l'abaissement des grues flottantes

1. Inspection et préparation avant-levage

• Les opérateurs doivent vérifier le flgrue flottantecapacité de levage nominale (la surcharge est strictement interdite) et inspectez les câbles en acier, les crochets et les poulies de la grue pour déceler toute usure, tout fil cassé ou toute déformation. Simultanément, vérifiez que le système hydraulique, le dispositif de freinage et le limiteur fonctionnent correctement.
• Avant l'exploitation, les opérateurs doivent surveiller le vent et les vagues dans les eaux de travail (suspendre l'exploitation si la force du vent est supérieure ou égale au niveau 6 ou si la hauteur des vagues est supérieure ou égale à 1,5 m). Disposez le personnel pour éliminer les obstacles dans le rayon d’opération. De plus, vérifiez que la cargaison est solidement liée avec des points de levage répartis symétriquement (écart du centre de gravité inférieur ou égal à 5 ​​%), et il est essentiel d'assurer une protection antidérapante et anti-rayures aux points de contact entre les élingues et la cargaison.

2. Méthodes de fonctionnement pratiques (privilégier la lenteur et la stabilité)

• Avant de tester le levage, alignez le crochet verticalement avec le centre, tendez d'abord les câbles en acier, puis soulevez du sol. Relevez lentement le crochet jusqu'à ce que les élingues soient tendues et faites une pause (cargaison à 10-20 cm au-dessus du sol/pont). Vérifiez si les élingues sont soumises à une contrainte uniforme, si la cargaison est équilibrée et si les freins sont efficaces.
• Après avoir confirmé l'absence d'anomalies dans l'ascenseur d'essai, hissez la cargaison à une vitesse lente et constante (vitesse de levage inférieure ou égale à 0,5 m/s). Évitez les accélérations ou les arrêts brusques. Pendant le processus de levage dugrue offshore, surveillez en permanence la tension du câble, l'état du crochet et si legrue flottantela coque est inclinée (angle d'inclinaison inférieur ou égal à 3 degrés).
• Interdire strictement le levage oblique ou le traînage de marchandises non mises à la terre ; interdire strictement d'ajuster les points de levage ou de dénouer les cordes de liaison pendant le processus de levage.

1. Travail de préparation

• Déterminez la plage de rotation dugrue marine, marquez les lignes d'avertissement sur le sol/pont et interdisez au personnel non autorisé d'entrer dans la zone de rotation.
• Confirmez qu'il n'y a aucun obstacle (tel que d'autres équipements, installations de quai ou mâts de navire) sur la trajectoire de rotation et maintenez une distance de sécurité (supérieure ou égale à 2 m) par rapport à l'équipement adjacent.

2. Étapes de fonctionnement pratiques (stables et contrôlables)

• Après avoir soulevé la cargaison à une hauteur sûre, activez lentement le mécanisme de rotation (vitesse de rotation inférieure ou égale à 0,8 tr/min). Évitez les changements de direction brusques ou les accélérations.
• Pendant le pivotement, observez continuellement l'état de la cargaison (si elle tremble ou se balance excessivement). En cas de secousses, stabilisez la cargaison en « faisant pivoter lentement » ou en ajustant légèrement la hauteur de levage.
• Décélérez à l'avance avant de pivoter dans la direction cible (distance de décélération supérieure ou égale à 10 % de l'angle de pivotement) pour éviter un dépassement dû à l'inertie ; verrouillez le mécanisme de rotation rapidement après le positionnement.
• Interdire strictement le pivotement forcé lorsque la cargaison tremble violemment ; interdire strictement le déplacement du personnel ou des équipements importants ; interdire strictement le pivotement au-delà du rayon spécifié.

1. Grue hydrauliquePré-Préparation à la descente

• Tout d’abord, confirmez que la position cible est plate, solide et capable de supporter le poids de la cargaison ; assurez-vous qu'il n'y a pas d'eau stagnante ou d'huile au point d'atterrissage pour éviter que la cargaison ne glisse.
• Établissez des signaux de communication clairs (tels que des gestes de la main, des talkies-walkies-) avec les commandants au sol et confirmez que la position du commandant est sûre.

2. Points clés du fonctionnement (abaissement en douceur et précision)

• Déplacez la cargaison directement au-dessus du point d'atterrissage et abaissez lentement le crochet (vitesse de descente inférieure ou égale à 0,3 m/s). Décélérez davantage à l’approche du sol/pont (distance supérieure ou égale à 30 cm).
• Affinez-la position de la cargaison en fonction des signaux du commandant pour garantir que la cargaison s'adapte facilement au point d'atterrissage, sans déviation ni collision.
• Abaissez le crochet verticalement à un rythme lent. Une fois la cargaison complètement ancrée au sol, continuez à desserrer les élingues. Déconnectez les élingues de la cargaison uniquement après avoir vérifié qu'elles ne sont pas soumises à des contraintes.
• Interdire strictement l'abaissement rapide qui entraîne un impact de la cargaison sur le sol ; interdire strictement de détacher les élingues avant que la cargaison ne soit complètement ancrée ; interdire strictement l'ajustement du point d'atterrissage pendant le processus de descente.

Lignes directrices essentielles pourGrue marineDébutants

• Toutes les opérations doivent être effectuées par du personnel certifié. Suivre strictement lesgrue flottantemanuel d'utilisation et ne modifiez pas les paramètres opérationnels sans autorisation.
• Assistez à un briefing de sécurité avant l'opération pour clarifier la tâche de travail, les points de risque et les mesures d'urgence (telles que les procédures de manipulation en cas de panne d'équipement ou de secousses incontrôlables de la cargaison).
• Maintenir une concentration totale pendant le fonctionnement. Interdire strictement toute opération sous l'influence de l'alcool, de la fatigue ou de toute pratique irrégulière ; en cas d'urgence, arrêtez immédiatement le fonctionnement, coupez l'alimentation électrique et présentez-vous pour manipulation.

Les débutants peuvent rapidement démarrer en adhérant aux principes « Inspecter d’abord, opérer lentement, donner la priorité à la communication ». Il est également recommandé de suivre une formation pratique initiale sous la direction d'opérateurs expérimentés afin de garantir un équilibre entre sécurité et efficacité.

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