Grue offshore, également connu sous le nom de "Grue flottante," est un équipement de levage lourd-installé sur une plate-forme flottante (comme une barge, un navire semi-submersible ou une coque spécialisée). Il flotte à la surface de l'eau grâce à la flottabilité du navire et est principalement utilisé pour les opérations de levage de charges lourdes, de chargement et de déchargement, de relocalisation et d'installation sur l'eau ou à terre. Il s'agit d'un équipement de base dans les domaines de ports, construction navale, ingénierie maritime, construction de conservation de l'eau, etc. Les performances de la grue flottante sont déterminées par les deux parties principales : la « plate-forme flottante » et le « système de levage », qui travaillent ensemble pour réaliser la fonction de levage par voie navigable.
Les principales caractéristiques duGrue flottante rotative complète-
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Fonctionnalité |
Description |
| Fonctionnement flottant | | Aucune jetée fixe requise ; les opérations peuvent être menées n’importe où à la surface de l’eau. |
| Forte capacité de levage | Cela va de dizaines à des milliers de tonnes (par exemple, "Zhenhua 30" a un maximum de 12 000 tonnes). |
| Automoteur-ou remorqué | Grandgrues de pont sont auto-alimentés-, bien que petits grues flottantesbesoin de l'aide d'un remorqueur. |
| Pivotant/Télescopique/Levage | Équipé de fonctions de rotation complète, télescopique et de levage, adaptées aux opérations de levage complexes |
| Conception de résistance au vent et aux vagues | Les coques des navires sont larges et stables, certaines étant équipées de systèmes de positionnement dynamique (DP). |
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Un grand impact environnemental |
Forte résistance au vent et aux vagues, tonnage important, peut être équipé d'un système de positionnement, adapté aux opérations offshore et offshore |
Les principales applications degrues flottantes
- Ports et logistique : Les gros équipements, conteneurs ou « opérations de barges » entre navires à terre sur les terminaux de levage sont également utilisés commegrues flottantes pour barges.
- Construction et réparation navales : levage de gros composants tels que des sections de coque, des moteurs principaux et des hélices dans les chantiers navals ; Démontage ou installation de la superstructure du navire lors de la réparation navale.
- Génie maritime : installation de tours éoliennes offshore, de pales, de plates-formes de jaquette ; levage de joints de tuyaux lors de la pose de pipelines sous-marins ; Manutention de modules de plateforme de forage lors de l'exploitation pétrolière et gazière offshore.
- Conservation de l'eau et construction de ponts : vannes de levage et batardeaux à piliers en acier dans les rivières et les zones de réservoirs ; Poutres de levage lors de la construction de ponts fluviaux/maritimes.
- Récupération et sauvetage : récupération de navires coulés, d'épaves sous-marines ou d'objets lourds tombés à la mer et transfert de marchandises.
