En tant que fabricant et producteur d'équipements de levage, on nous pose souvent une question comme celle-ci:Grues offshoreetGrues de pontressembler assez similaire, alors comment choisir entre eux? Aujourd'hui, de notre point de vue professionnel, nous aimerions partager certaines connaissances de l'industrie avec vous.
Normes de conception: la différence fondamentale entre les environnements durs et les opérations de routine
Grues offshoresont des équipements de service lourds - spécialement conçus pour des environnements offshore durs et doivent se conformer aux normes d'ingénierie marine strictes telles que DNVGL et API. Sur le site d'essai d'un fabricant norvégien, leurgrues offshoreMême subir des simulations de rencontre avec un typhon de niveau 16. Lors de la conceptiongrues offshore, la hauteur des vagues dans la zone d'opération doit être prise en compte; Ils sont généralement équipés de fonctions de compensation de positionnement dynamique pour maintenir la stabilité du levage même au milieu du vent et des vagues.
En revanche,grues de pontsont généralement utilisés pour le chargement des cargaisons et le déchargement sur les ponts des navires, avec des normes de conception relativement moins strictes. Bien qu'ils aient également besoin de s'adapter au milieu marin, ils mettent davantage l'accent sur l'efficacité et la flexibilité. Une normegrue à pontpeut avoir besoin de cesser les opérations lors de la rencontre des vents de niveau 8.
Caractéristiques structurelles
Grues offshoreAdoptez principalement une structure de trame A - avec un centre de gravité bas, qui fournit un rayon de travail plus important et une hauteur de levage, permettant la couverture d'une large zone de fonctionnement sur les plates-formes de forage ou les navires de construction. Au port de Singapour, il y a ungrue offshoreAvec une longueur de boom de 60 mètres, ce qui est assez impressionnant.
En revanche,grues de pontsont principalement des colonnes - de type Structure de type et se présentent sous différentes formes. Classé par type de boom, ils incluentCorrection - Boom Deck Cranes, télescopique - Granes de pont de boom, grogne de pont à boom, etpliage - Granes de pont de boom. Grues de pontcomportez une structure compacte et occupez une petite zone sur le pont. Cette conception économise non seulement l'espace du pont, mais permet également aux navires d'être équipés de plus de types de grues pour répondre à divers besoins de chargement et de déchargement. Par exemple, YFM de la Chinegrues de pontsont disponibles en différents types et appropriésgrues de pontpeut être personnalisé en fonction des préférences des clients et des exigences environnementales.
Configuration fonctionnelle: la différence entre le mode de survie et les opérations régulières
Après la compréhension de la profondeur -, j'ai trouvé quegrues offshoreavoir une fonction très unique -mode de survie. Lorsque le temps offshore se détériore soudainement, la grue peut rapidement se rétracter et verrouiller le boom pour assurer la sécurité de l'équipement. De plus, ils sont généralement équipés d'un système de sécurité triple, y compris des sauvegardes mécaniques et des commandes électroniques.
En revanche, les fonctions degrues de pontConcentrez-vous davantage sur l'amélioration de l'efficacité des opérations quotidiennes de chargement et de déchargement, telles que le contrôle de la conversion de fréquence et les systèmes anti-influence anti -. Ces fonctions sont très pratiques pour le chargement / le déchargement des ports et la réapprovisionnement des navires.
Scénarios d'application: deux mondes différents - Secteur de l'énergie vs expédition commerciale
Grues offshoresont principalement utilisés dans le secteur de l'énergie tels que le développement du pétrole et du gaz offshore et l'installation de l'énergie éolienne. Ils sont capables de manipuler des modules d'arbre à huile ou des composants d'éoliennes allant de dizaines de tonnes à des centaines de tonnes.
En revanche,grues de pontsont largement appliqués dans l'expédition commerciale, les opérations portuaires et les navires auxiliaires navals, les conteneurs de manutention, les cargaisons générales ou les matériaux d'alimentation. Par exemple, les navires de recherche scientifique sont équipés de spécialement conçusgrues de pont, qui peut être utilisé pour déployer et récupérer des équipements de recherche scientifiques.
Conseils de sélection: commencez à partir des besoins réels
Lors de la réponse aux demandes des clients, je leur conseille généralement de considérer les facteurs suivants:
- Niveau de condition éolienne et vague de l'environnement de fonctionnement
- Maximum unique - Poids de la pièce et taille de la charge à soulever
- Niveau requis de fiabilité de l'équipement
- Budget et retour sur investissement attendu
Que ce soit ungrue offshoreou ungrue à pont, le choix du bon équipement est la clé pour maximiser la valeur d'investissement. On espère que cette expérience pratique sera utile à tous, et les pairs sont également les bienvenus pour communiquer et fournir des corrections.
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